東洋電機製造
基本情報
概要
東洋電機製造は1918年創業の老舗電気機器メーカーで、鉄道車両用電機品を中心に産業機器と情報機器事業でも堅実な地位を築く企業です。
現状
東洋電機製造は2024年5月期において連結売上高321億円、営業利益9億円、純利益9億円を計上する安定成長企業です。鉄道車両向け制御装置や駆動装置で高い市場シェアを持ち、国内外の主要鉄道事業者と強固な取引関係を維持しています。産業用インバータやモーター開発にも力を入れ、国内の新工場での生産能力強化やICTソリューション事業で収益多角化を進めています。技術提携や資本提携を通じた開発力向上と持続可能な社会実現に向けた環境負荷低減も重点課題です。東日本旅客鉄道（JR東日本）が筆頭株主となり、鉄道分野での協力関係を強めています。今後はIoTやAI導入によるスマートモビリティ分野の展開も視野に入れ、2030年までに持続可能な成長基盤を確立する計画です。
豆知識
興味深い事実
- 1918年創業で鉄道電機品の国産化に貢献した。
- ブラシレス電動発電機を世界初完成。
- 独自開発した中空軸平行カルダン駆動方式が鉄道標準技術に。
- 過去に架空のカラーテレビ開発事件で話題となった。
- JR東日本の筆頭株主となり鉄道事業と協力強化中。
- アジアや米国での海外展開も積極的。
- 三和グループ、みどり会に属する企業。
- パンタグラフ基部など車両外観にロゴが多用される。
- 滋賀竜王製作所は最新鋭の産業機器工場。
- 世界各地の都市交通システムにも電機品を提供。
隠れた関連
- 豊田自動織機と資本業務提携し産業用モーター分野を強化。
- 三菱電機系列の東洋電機とは資本・人材の関連性なし。
- 芝浦製作所（東芝）、日立製作所と鉄道車両電機分野で競合。
- かつての滋賀工場跡地には任天堂本社ビルが建設された。
- ブラシレスMG技術は業界標準に発展。
- 鉄道車両の駆動装置市場で国内シェアを二分している。
- 労働組合が株式公開買付けに反対した歴史がある。
- 超伝導フライホイール技術でJR東日本と共同研究中。
将来展望
成長ドライバー
- 鉄道分野の電化・省エネニーズの高まり
- 産業用電気機器の高度化とIoT化進展
- ICTソリューション需要の拡大
- JRグループとの連携強化による安定受注
- 国内外での都市交通インフラ整備増加
- 脱炭素社会における電動化技術の重要性増大
- 国際競争力強化に向けた技術革新
- スマートシティ構想への技術供与
- 新興市場の高速鉄道整備促進
- 高齢化社会対応の交通システム需要増加
戦略目標
- 鉄道電機品市場での技術リーダー地位確立
- 産業機械分野での売上高倍増
- 環境負荷低減製品の全事業部門比率50％達成
- ICTソリューション事業の収益拡大
- 国内外新工場の生産拠点最適化完了
- JR東日本との戦略的連携深化
- 海外市場での新規顧客獲得強化
- 持続可能な開発目標(SDGs)の全社展開
- デジタルトランスフォーメーション推進
- 多様な人材活用と働き方改革完遂
事業セグメント
鉄道車両用電機品
- 概要
- 鉄道車両向けの電気機器全般を提供し、国内外で幅広く採用されています。
- 競争力
- 高い信頼性と技術蓄積
- 顧客
-
- JR各社
- 民鉄各社
- 公営鉄道事業者
- 海外鉄道事業者
- 製品
-
- 主制御器
- 補助電源装置
- 集電装置
- 駆動装置
- 戸閉装置
- 電動発電機
産業用装置
- 概要
- 省エネ対応や高効率化を支援する産業用電気機器を提供。
- 競争力
- カスタマイズ対応力
- 顧客
-
- 製造業
- 自動車メーカー
- 上水道・下水道事業者
- 発電所
- 製品
-
- 産業用インバータ
- 電動機
- 発電機
- 上下水道用設備システム
- 試験機器
情報機器・ICTソリューション
- 概要
- 交通系IT機器を提供し、運行効率化を支援しています。
- 競争力
- 鉄道システムに特化した技術力
- 顧客
-
- 鉄道運輸事業者
- 公共機関
- 交通システム企業
- 製品
-
- 定期券券売機
- 車掌用端末
- 監視・遠隔制御システム
試験・評価機器
- 概要
- 高精度な検査機器で製品開発をサポート。
- 競争力
- 高信頼性の設計技術
- 顧客
-
- 自動車開発部門
- 産業機械メーカー
- 製品
-
- 自動車試験装置
- 産業用検査機
競争優位性
強み
- 鉄道電機品分野での長期実績
- 高い技術開発力と製品信頼性
- JR東日本との強固な資本・業務提携
- 幅広い製品ラインナップ
- 国内製造拠点の充実
- 産業用機器分野への展開
- ICTソリューションへの対応
- 高度な顧客ニーズへの適応力
- 安定した財務基盤
- 多彩な販売チャネル
競争上の優位性
- 鉄道業界向け専業メーカーとしての高い顧客信頼
- 日本市場における独自開発の駆動方式技術
- 長期間にわたる国内各鉄道会社との取引実績
- 新幹線を含む大型鉄道案件への豊富な納入経験
- 高品質でカスタマイズ可能な製品群
- 豊富な研究開発資源による次世代技術開発
- 産業機械分野とICT分野とのシナジー効果
- JR東日本グループとの協業による優位性
- 国内生産体制と海外展開のバランス
- 強力なアフターサービス体制
脅威
- 国内鉄道市場の成熟による成長鈍化
- 海外競合メーカーの技術進展と価格競争
- 新技術開発の遅れによる競争力低下リスク
- 部品調達コストの上昇
- 労働組合の影響による経営柔軟性低下
- 地政学的リスクによる海外事業不安定化
- 法規制の変化による製品改良コスト増大
- 環境規制強化への対応コスト
- 顧客のデジタル化ニーズへの迅速対応必要性
- 経済状況の影響による公共投資削減リスク
イノベーション
2023: 超伝導フライホイール蓄電システム受注
- 概要
- JR東日本と協業し鉄道向け次世代蓄電システムの実証実験を受注。
- 影響
- 省エネルギーと運行効率向上に寄与
2022: 滋賀竜王製作所の生産開始
- 概要
- 産業事業用の高度なモーターやインバータを生産する新工場を稼働。
- 影響
- 生産効率と品質向上に貢献
2021: VVVFインバータ制御装置の高効率化技術開発
- 概要
- 次世代電動制御装置の開発で省エネ性能を大幅に改善。
- 影響
- 鉄道車両のエネルギー消費削減に貢献
2020: IoT遠隔監視システム導入
- 概要
- 製品の状態監視をリアルタイム化し迅速な保守サービスを実現。
- 影響
- 顧客満足度向上と故障低減効果
サステナビリティ
- 新工場の省エネルギー設備導入
- 廃棄物リサイクル率の向上
- 省資源設計による環境負荷低減
- 公共交通機関のCO2削減促進支援
- 協働企業との環境改善プロジェクト参加
- 社内の環境教育プログラム実施
- 持続可能な材料調達方針の策定
- 安全で働きやすい職場環境の推進