日産東京販売ホールディングス

基本情報

証券コード
8291
業種
小売業
業種詳細
自動車小売
都道府県
東京都
設立年
1942年11月
上場年
1957年10月
公式サイト
https://www.nissan-tokyo-hd.co.jp/
東証情報
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他の会社
バナーズ, ICDAホールディングス, アズマハウス, ZOA, 静甲, VTホールディングス, ツツミ, センコン物流

概要

日産東京販売ホールディングスは1942年創業の東京都を基盤とする日産系自動車販売持株会社で、東京エリア中心に日産とルノー車を販売し幅広い自動車関連サービスを展開しています。

現状

日産東京販売ホールディングスは2022年3月期に連結売上高約1383億円、従業員約2935人を擁しています。主に東京都内で日産およびルノー車の新車販売、中古車販売、車検・整備サービスを提供し、持株会社として複数の子会社を統括。ブランド力の強化と販売網の再編を進めており、2021年には三社ディーラーを統合して効率的な経営体制を構築しました。グループには自動車関連以外にも葵交通を含むタクシー事業を抱えています。近年は自動車販売以外の車検や陸送事業、不動産・IT関連の業務にも展開し、多角的な収益基盤を強化しています。東京エリアの流通網を活かした顧客対応力と販売力が強みで、市場では日産ネットワークホールディングスとの連携も特徴です。今後は販売チャネルの多様化と環境対応車の取り扱い強化を通じた成長戦略を推進し、持続可能な経営基盤の構築に努めます。2023年には子会社の株式公開買付けによる再編も実施し、経営の効率化を図っています。

豆知識

興味深い事実

  • 1942年に東京府自動車配給株式会社として創立された老舗企業
  • 日産自動車の持分法適用関連会社として連携強化
  • 東京都内に密着した販売体制で地域認知が高い
  • 子会社のGTNETはスポーツカー中古車販売で唯一性あり
  • 2021年に三社ディーラー統合で大きな経営再編を実施
  • 株主に大手損害保険会社が複数名を占めている
  • かつて自動車教習所を運営していた歴史がある
  • 東京証券取引所プライム市場からスタンダード市場に移行
  • 多様な自動車関連サービスを持株会社体制で展開
  • タクシー事業にも参入し地域交通に貢献
  • ジャガー・ランドローバーの正規ディーラー権を確立・売却経験あり
  • IT子会社の株式を2023年に公開買付けで売却
  • 都市型SUVや環境車両に強い販売力を持つ
  • 車検館など自動車整備の専門サービスをグループ展開
  • 多ブランドを扱う珍しい東京地区のディーラー持株会社

隠れた関連

  • 日産ネットワークホールディングスが筆頭株主として連携強化に寄与
  • 大手損害保険会社が主要株主で、自動車保険代理業務と業務連携
  • 旧ジャガー東京の売却により輸入車販売から一時撤退した歴史がある
  • 元自動車教習所運営が地域の交通教育普及に影響を与えた
  • GTNET株式売却によりスポーツカー中古市場の経営独立化が進む
  • 東京エリアの広範な販売網は日産自動車と密接に連携している
  • キヤノンマーケティングジャパンによる子会社買収がIT事業再編の契機
  • 日産・ルノーブランドのマルチブランド展開を持株会社で統制

将来展望

成長ドライバー

  • 環境対応車両の需要拡大
  • デジタルトランスフォーメーション推進
  • 東京エリアでの都市型モビリティニーズ増加
  • 販売チャネルの多様化とEC活用
  • 法規制強化に伴うサービス多様化
  • 高齢化社会における車両安全需要
  • リース・レンタル市場の拡大
  • サステナブル経営への社会的要請強化
  • 中古車市場の成熟と高付加価値化
  • 自動車整備技術の高度化ニーズ

戦略目標

  • 電動車両の販売比率70%達成
  • デジタル販売チャネル売上比率50%超
  • 持続可能な経営体制の構築と環境負荷30%削減
  • 車検・整備サービスの地域トップシェア維持
  • グループ全体の収益性向上による株主還元強化
  • 多様なモビリティサービス事業への拡大
  • 販売網の効率化と顧客体験の向上
  • 地域社会における交通安全支援の深化
  • 人材育成体制の強化と次世代リーダー育成
  • ITシステムの高度化による業務革新

事業セグメント

法人向け車両販売

概要
法人向けに多様な用途の車両販売およびリースを提供。
競争力
東京エリア顧客密着のサービス力
顧客
  • 法人顧客
  • タクシー会社
  • レンタカー会社
  • 運送会社
  • 自治体
  • 公共機関
製品
  • 業務用新車
  • 法人リース車両
  • カスタム車両
  • 商用バン
  • ハイブリッド車
  • 電動車

車検・整備事業

概要
多店舗展開による幅広い車検および整備サービス。
競争力
高品質な技術と幅広い対応力
顧客
  • 個人顧客
  • 法人顧客
  • 整備工場
  • ディーラー
  • 保険会社
製品
  • 車検サービス
  • 定期点検
  • 修理全般
  • オイル交換
  • タイヤ交換
  • 部品交換

陸送・物流サービス

概要
新車・中古車の配送と物流管理システム提供。
競争力
都市圏に特化した迅速配送体制
顧客
  • 自動車ディーラー
  • 中古車販売店
  • 工場
  • 輸出業者
製品
  • 新車陸送
  • 中古車輸送
  • 全国配送
  • 物流管理
  • 車両管理

情報システム開発

概要
自動車関連向けのITシステム開発と運用。
競争力
業界特化のシステムノウハウ
顧客
  • 自動車販売会社
  • 整備工場
  • 保険会社
  • グループ企業
製品
  • 販売管理システム
  • 顧客管理システム
  • 在庫管理
  • 経理支援システム

自動車保険代理業務

概要
多様な自動車保険商品を仲介・販売。
競争力
大手損保との強固なパイプ
顧客
  • 個人顧客
  • 法人顧客
  • ディーラー
製品
  • 任意保険
  • 自賠責保険
  • 事故対応サービス

タクシー事業運営支援

概要
グループタクシーへの各種サポートを提供。
競争力
運営ノウハウと地域ネットワーク
顧客
  • タクシー会社
  • 運営管理者
製品
  • 車両管理
  • 運転手研修
  • 配車サービス

中古車オークション運営

概要
中古車売買を支えるオークション事業。
競争力
信頼性の高い取引環境
顧客
  • 中古車販売業者
  • 整備工場
製品
  • オークションプラットフォーム
  • 査定サービス

車両レンタル・リース事業

概要
多様な顧客ニーズに応える車両供給サービス。
競争力
柔軟なプラン設計
顧客
  • 法人顧客
  • 個人顧客
製品
  • 法人リース
  • 短期レンタル
  • 長期レンタル

車両部品供給

概要
部品の安定供給と品質管理を重視。
競争力
純正の信頼性と迅速供給
顧客
  • 整備業者
  • ディーラー
  • 修理工場
製品
  • 純正部品
  • 消耗部品
  • カスタムパーツ

研修・教育事業

概要
従業員のスキルアップ支援と教育提供。
競争力
業界経験豊富な講師陣
顧客
  • 社員
  • 販売員
  • 整備士
製品
  • 販売スキル研修
  • 技術研修
  • 安全運転教育

車両デザイン・カスタム

概要
車両の専門的なカスタムサービス。
競争力
高品質とデザイン力
顧客
  • 個人顧客
  • 法人顧客
  • カスタムショップ
製品
  • 外装カスタム
  • 内装改造
  • パーツ取付

環境対応車両販売

概要
環境に優しい車両の普及促進。
競争力
先進的なラインアップ
顧客
  • 法人顧客
  • 個人顧客
製品
  • EV車
  • ハイブリッド車
  • 燃料電池車

競争優位性

強み

  • 東京エリアに強固な販売ネットワーク
  • 日産およびルノーブランドの取扱い
  • 多角的な自動車関連サービス展開
  • 地域密着型の顧客対応力
  • 持株会社として効率的経営体制

競争上の優位性

  • 日産ネットワークホールディングスとの連携による販売力
  • 東京都中心に幅広い事業ポートフォリオを保持
  • 充実した中古車販売と整備サービスの提供
  • 車検館など専業子会社の高品質サービス
  • 多数の自動車ブランドと広範な車種を取り扱う

脅威

  • 自動車業界の急速な電動化・環境規制動向
  • 新型車のサプライチェーン問題による販売制約
  • 競合他社による都市圏の販売網拡大
  • 新車販売市場の縮小傾向とコロナ禍影響
  • 中古車市場の価格変動

イノベーション

2021: 東京都内3社ディーラー統合構想

概要
東京日産自動車販売、日産プリンス東京、西東京の統合により効率化を実現。
影響
販売力強化と運営コスト削減を達成。

2022: プライム市場からスタンダード市場への市場変更

概要
財務管理と上場維持基準適合のため市場選択申請実施。
影響
資本市場での信頼維持と柔軟な経営戦略推進。

2023: 株式公開買付けによる子会社再編

概要
東京日産コンピュータシステムのキヤノンマーケティングジャパンへの株式公開買付け対応。
影響
グループ外離脱により事業再編の一環。

2020: 中古車販売のスポーツカー専門業態株式取得

概要
GTNET株式51%を取得しグループ化で中古車分野を強化。
影響
スポーツカー中古車市場でのシェア拡大。

2021: 車検館事業の拡大

概要
専門車検サービス店舗の増設による販売チャネル強化。
影響
乗用層へのサービス提供拡大と顧客満足度向上。

2023: EC販売サイト強化

概要
オンライン車両販売サイトの機能改善と顧客利便性向上。
影響
オンライン経由販売の増加促進。

2022: 環境対応車の販売比率向上施策

概要
EV・ハイブリッド車の販売集中とプロモーション強化。
影響
環境志向顧客の獲得拡大。

2021: ITシステムの統合と効率化

概要
グループ各社の販売・管理システムを統合し運用効率化。
影響
業務効率化とデータ連携強化。

2023: 新型コロナ対策の顧客接触最適化

概要
オンライン商談や非接触サービス導入による感染防止策強化。
影響
顧客安全確保と継続的な販売促進。

2020: ブランド統合によるマーケティング強化

概要
日産系販売網のブランド再整備で認知度向上を図る。
影響
ブランド力強化と購買意欲促進。

サステナビリティ

  • 環境対応車(EV・ハイブリッド)販売拡大
  • 省エネ型店舗の設計と運営
  • 廃棄物削減とリサイクル推進
  • 顧客への環境情報提供の充実
  • 従業員の環境教育実施
  • 地域社会との環境保護協働
  • 再生可能エネルギー活用促進
  • 交通安全活動の支援強化
  • クリーンディーゼル車の積極提案
  • ペーパーレス業務プロセス推進
  • 環境負荷低減車両の整備推進
  • グリーン調達基準の導入